En el video varios de mis errores fueron que no tenia suficiente altura, y velocidad. Aunque entre mas alto le da mas miedo a uno hacerlos.
En general la diferencia que yo noto es que en la "vida real" todo es mucho mas rapido. Y cualquier error cuesta caro, en el simulador es mas facil salvarlo.
Lo de prender el motor otra vez no creo que sea factible a no ser que tengas mucha altura y lo decidas bien temprano. Por que como el heli tiene soft-start va a costarle mucho llegar a las revoluciones adecuadas para volver a hechar vuelo.
Puede ser peor mas bien, por que si las aspas están dando vueltas cuando el heli toca suelo se puede despedazar toda la cabeza
En esos dos choques de hecho no le paso nada al heli, solo se le quebró un skid(Las patas). Se la pegue con goma loca y lo mande a volar otra vez. Talvez por el mismo hecho que las aspas no estaban rotando en el momento del choque.
A diferencia aqui pongo una foto de un T-Rex 250 que pego con las aspas moviendose.
Casi que se auto-destruyo en el impacto






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